6月25日消息，比亚在早些时候Dolphin Surf（国内为海鸥）英国发布会上，迪匈除了带来新车相关消息外，牙利WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91big%20carl%20crane%20height比亚迪欧洲特别顾问阿尔弗雷多?阿尔塔维拉还透露了一个消息，工厂那就是将于将加比亚迪匈牙利工厂将于年内投产。

阿尔塔维拉表示：“夏季过后，年内我们还会有一次重要的投产新品发布会，包括在年底前，速欧还会有多场活动。洲市展这些都在塑造比亚迪技术不断进化的比亚品牌形象，也使新车得以迅速进入欧洲市场。迪匈WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91big%20carl%20crane%20height”

而据此前报道，牙利接下来，工厂比亚迪还将在欧洲市场引入多个子品牌，将于将加包括腾势、年内仰望等。提到英国市场，阿尔塔维拉表示，首批Dolphin Surf将由中国工厂生产，但在匈牙利工厂投产之后，将会交由匈牙利工厂生产。并且比亚迪的目标不仅仅是在欧洲实现本地生产，更包括了为欧洲用户进行重新设计与工程开发，以便让旗下车型更适应欧洲市场的需求。

根据规划，匈牙利工厂首批生产车型确定为Atto 2（国内元UP）、Atto 3（元PLUS），以及海鸥、海豚四款车型。

而选择匈牙利作为欧洲制造中心也是经过了比亚迪的考量，作为中东欧最大的电子产品生产国，匈牙利拥有全球20大汽车制造商中的14家整车厂及配套供应链，包括比亚迪塞格德工厂的邻居是奔驰和宝马的生产基地。除了可以规避当前欧洲高额的税收政策外，本地化采购还可降低30%以上的零部件成本，成熟的汽车工程师团队为技术研发提供人才支撑。

作为欧洲重要基地的匈牙利生产基地，也是经过了十年的发展，从2016年电动大巴工厂落地，到2023年乘用车工厂开建，再到2025年欧洲总部在布达佩斯启用，比亚迪花了十年时间在中欧腹地扎下了根。在匈牙利工厂投产之后，比亚迪在海外市场又将迎来怎样的发展，我们也将持续关注。

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