日前，世界首个商业上风比利时一个海上风电制氢项目的化海规划浮出水面，根据其进度时间表，电制%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91high%20qualty%20sound%20portable%20radio有望成为世界上首个投运的氢项商业化海上风电制氢项目。
项目名为“Hyport Oostende”，目比由海工巨擘DEME、利时领跑投资机构PMV和比利时Ostend港共同开发，世界首个商业上风在Ostend港实施。化海项目分两阶段，电制第一阶段，氢项开发一个50MW的目比示范项目，第二阶段，利时领跑开发一个规模更大的世界首个商业上风%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91high%20qualty%20sound%20portable%20radio商业化项目，并在2025年前完成。化海
到2020年底，电制比利时大约会有400台海上风机投运，总装机容量2.26GW。根据比利时新的海域规划，还将新增1.75GW，总量达到4GW，大约可以供应全国一半的电力。由于风电的不稳定性，在电网负荷较轻时，往往会有超发电量，将这部分电量用于电解水，产生氢气并储存起来，便于在需要时使用，也便于运输。通过绿色能源制成的氢气，也被称为“绿色氢气”。
?
?
“在能源转型过程中，我们需要存储超量的可再生能源，氢气就是很好的存储载体。这样制成氢气不产生碳排放，而氢气还能替代一部分工业生产中要使用的化石能源，进一步减少碳排放。”三家公司在一份声明中表示。
全球每年氢气产量为6900万吨，主要用于石化、冶金、航空等领域。根据国际能源署的统计，99%的氢气是通过化石能源制成的，每年排放8.3亿吨二氧化碳，超过英国、法国、比利时碳排放之和。
?
?
制约绿色氢气的还是成本问题。目前，化石能源制氢的平均成本为1.5美元/千克，而绿色氢气的成本是其的5~10倍。据估计，随着技术发展和产业升级，到2030年，绿色氢气的成本才能和前者有竞争力，在此之前，还需要政策扶持。
