智能辅助驾驶是曝闯当今汽车领域最火爆的技术之一，但有一个技术伦理至今人类都没搞明白，红灯患依那就是拉安WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91bridge%20crane%20dealer，如果智能辅助驾驶在工作过程中闯祸了，全隐到底是旧存车企负责，还是曝闯车辆所有人负责？

最近在美国，一位特斯拉前员工就分享了一段视频，红灯患依显示他们乘坐安装有FSD的拉安Model3车辆无视红灯，直接行驶，全隐WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91bridge%20crane%20dealer这段视频在网上引发了巨大争议。旧存让人意外的曝闯是，这起故障并非个例，红灯患依在视频中这套FSD系统在夜间工作时，拉安也多次发生类似的全隐问题。

有意思的旧存是，在车辆接近红绿灯时，智能辅助驾驶系统其实踩了一脚刹车，并且似乎意识到当前交通状况为红灯，但最终还是直接通过交叉路口，并开始加速，而没有选择停车。

视频中，在中控屏幕上，系统也识别到了红灯，但就是没有做出停车等待的操作，这让人非常疑惑。

其实，特斯拉最近因为“幻影”刹车问题，在北美遭遇了不小的麻烦。用户在正常行驶过程中，特斯拉的刹车会突然启动并急刹，导致乘客受到惊吓甚至受伤。因此北美当地有关部门已经从去年开始对特斯拉的智能辅助驾驶进行调查，但至今没有结果。

所以，虽然特斯拉FSD代表全球智能辅助驾驶领域的最高水准，但现阶段技术层面依旧无法获得100%的信任，这项技术的大规模普及，可能还需要一些时日。