2025-12-20 09:38:49 百科 1268
发布时间:2018-11-07 19:41 来源:豫都网 我要投稿
河南商报记者 陈薇
4月26日,炉郑第一财经·新一线城市研究所发布2018年最新城市商业魅力排行榜,州排去年进入新一线城市榜单的名第郑州,名次從第12名上升到第9名,年新而被郑州超越的線城城市為長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)和青島。市出
而郑州上榜的優(yōu)勢(shì)依然主要集中在城市樞紐性,而商業(yè)資源集聚度、生活方式多樣性方面是WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91personalized%20nfl%20football%20jerseys相对的“短板”。
不僅郑州排名躍進(jìn),河南地市進(jìn)入三線城市數(shù)量,也從去年的2個(gè)增加到今年的7個(gè)。

“北上广深”变成了“上北深广”
依據(jù)最新一年的170個(gè)品牌商業(yè)數(shù)據(jù)、19家互聯(lián)網(wǎng)公司的用戶(hù)行為數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的城市大數(shù)據(jù),第一财经·新一線城市研究所再度對(duì)中國(guó)338個(gè)地級(jí)以上城市再次排名。
为保证榜单的延续性与可比性,这份2018年最新的城市商业魅力排行榜沿用了上一年的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标。
以此綜合計(jì)算得到的結(jié)果是,四個(gè)一線城市在各自的兩個(gè)梯次中調(diào)換了位置——由“北上廣深”變?yōu)椤吧媳鄙顝V”。15個(gè)“新一線”城市的席次也有一些改變,依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、郑州、長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島、寧波、東莞和無(wú)錫。與去年相比,郑州的位次有了提升,從去年的12位提升到了今年的9位,超越了長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、青島三個(gè)城市。
在新一線城市中,無(wú)錫經(jīng)過(guò)一年的蟄伏重返新一線;重慶、蘇州、郑州是位次連續(xù)3年上升的3個(gè)城市。而東北城市持續(xù)衰落,沈陽(yáng)的排名下降了1位,大連已經(jīng)跌出新一線城市名單,落到昆明之后的第21位。
越來(lái)越多城市都充分意識(shí)到,人才是城市發(fā)展的核心。包括郑州在內(nèi)的南京、杭州、成都、西安和武漢等新一線城市都相繼出臺(tái)人才新政,吸引高校學(xué)生和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員落戶(hù),“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”已經(jīng)開(kāi)始。
郑州樞紐優(yōu)勢(shì)明顯,商業(yè)活躍略欠缺
分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,郑州的得分項(xiàng)目是城市樞紐性,這個(gè)項(xiàng)目既考慮了城市的高鐵站數(shù)量、民航可直達(dá)城市數(shù)、經(jīng)過(guò)高速公路條數(shù)等城際交通基礎(chǔ)設(shè)施類(lèi)數(shù)據(jù),也用城市對(duì)之間通過(guò)鐵路、民航與高速公路等交通工具的城際往來(lái)矩陣分別計(jì)算了城市在交通網(wǎng)絡(luò)中的樞紐性。
郑州在這個(gè)項(xiàng)目排名第7,方便的高鐵和民航出行,幾乎成了郑州人最為驕傲的事情,拿到這個(gè)得分并不意外。這個(gè)項(xiàng)目還包括了物流通達(dá)度指數(shù)在物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量,并新增了各城市收寄包裹的數(shù)據(jù),這意味著,咱們買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)也能推高郑州的城市排名。

然而,商業(yè)資源集聚度依然是郑州的“短板”,這個(gè)指標(biāo)中包含大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)、基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù),在15個(gè)新一線城市中,郑州沒(méi)有進(jìn)入前十名的榜單,整體排名略遜于郑州的青島、沈陽(yáng)等進(jìn)入前十名。
與之相關(guān)的生活方式多樣性指標(biāo),郑州也沒(méi)有進(jìn)入新一線城市排行榜的前十名,這意味著,郑州人在諸如餐廳、咖啡館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、書(shū)店、博物館、电影院等城市人在工作与居住之外的“第三类空间”,体验“出门新鲜度”活动空间与部分新一线城市还有差距。从数据看,成都、南京和杭州相比其他城市更愿意在生活方式多样性上投入时间和金钱。
不過(guò),郑州還是一座后勁滿(mǎn)滿(mǎn)的城市。
在未來(lái)可塑性指標(biāo)上,郑州在新一線城市中排名第九。未來(lái)可塑性指數(shù)試圖觀察的是城市在未來(lái)能給予人們多少想象和可塑空間。這一指標(biāo)中觀察了兩種對(duì)年輕人就業(yè)和定居產(chǎn)生影響的力量:良好的创业氛围、工作环境以及志同道合的伙伴吸引着年轻人来到城市;而空气污染、交通拥堵等城市病,又让人们不得不在生存与生活间作出选择。在新一线城市中,成都、杭州、天津得分在这一项最高。
河南三線城市今年增加5座
除了進(jìn)入新一線城市名單的郑州,河南并沒(méi)有一座城市進(jìn)入30個(gè)二線城市的榜單。
不過(guò),與去年相比,河南進(jìn)入三線城市榜單的城市明顯增加,去年只有洛阳和南阳進(jìn)入三線城市榜單,今年在70個(gè)三線城市榜單中,洛阳、商丘、信阳、南阳、许昌、新乡、驻马店均入選,其中,洛阳的排名從去年的11位上升到今年的第6位,僅次于珠海、海口、揚(yáng)州等城市。
90个四线城市榜单中,开封、安阳、周口、平顶山、焦作、濮阳、漯河入选,而五线城市有三门峡和鹤壁。

新一线城市:
郑州
三线城市:
洛阳、商丘、信阳、南阳、许昌、新乡、驻马店
四线城市:
开封、安阳、周口、平顶山、焦作、濮阳、漯河
五线城市:
三门峡、鹤壁

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