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要说大众旗下的停产同堂经典车型，高尔夫肯定是转型要提及的。从1973年亮相到今天，纯电lebron%20james%20team%20usa%20jersey%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91历经8代风雨的年亮高尔夫已经成了大众家族的一种图腾。不过随着电动化的相燃销售浪潮来袭，一直有传言说未来高尔夫会停产，油版ID.3将会取代它的停产同堂地位。不过最近有媒体放出消息，转型高尔夫未来会一直存在，纯电lebron%20james%20team%20usa%20jersey%20--%E3%80%90WhatsApp%20%208615855158769%E3%80%91不过会以一个全新的年亮形态与大家见面。

而这个新形态就是相燃销售—ID.Golf。看名字就能知道，油版未来的停产同堂高尔夫会变成一个纯电产品，其将会成为大众首款基于SSP电动平台打造的转型车型。新平台将会融合现有MEB以及PPE平台的纯电特点，模块化程度更高，产品尺寸、电池尺寸、动力选择也更广泛。这样的好处就是可以做出更多差异化车型，比如说ID.Golf GTI、ID.Golf R。

有外媒根据已知的信息绘制出了ID.Golf的假想图。造型上与目前的8.5代高尔夫风格基本一致，轮毂、门把手等位置做了更多的低风阻设计。另外大众还表示ID.Golf会对常用功能保留物理按键设计，而不是一个大屏解决一切，这样的设计对于老司机们来说相当友好。

ID.Golf预计将于2028或者2029年推出，不过燃油版车型并不会停产，而是会在现有8.5代高尔夫基础上进行升级，转移到墨西哥工厂生产。另外与ID.Golf定位重叠的ID.3也不会停产退市，未来其将通过更新换代的方式，与ID.Golf形成差异化。从油到电之后，高尔夫会焕发出怎样的生机？2028年就将揭晓答案。