之前网络上一直流传着比亚迪将针对日本市场推出纯电K-Car车型的续航消息，甚至还有谍照流出。公里而近日，侧迪WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sandhill%20crane%20season%20oklahoma比亚迪在其日本官方网站更新了这台传闻中小车的滑门预告图，正式宣布该车将在月底开幕的比亚东京车展上亮相。

从预告图上看，续航新车与之前流传出的公里谍照在造型上基本一致。都是侧迪极为方正的方盒子设计，配合极短的滑门WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91sandhill%20crane%20season%20oklahoma车头，能够带来较高的比亚车内空间利用率。

另外从门把手造型上看，续航新车将会使用侧滑门设计，公里有着比传统车门更大的侧迪开口，能够提升进出车辆的滑门便利性，尤其是比亚在装载货物方面，小编猜测该车应该类似于国内微面的定位，能载人也能拉货，相当全能。

内饰部分根据之前的谍照，其将会使用比亚迪海洋家族的内饰设计语言，值得一提的是前排座椅是左右一体的，有可能会做成前排三座的设计，进一步提升实用性。

至于性能方面，目前网传的消息是其会配备一块20kWh的刀片电池组，WLTC续航里程在180公里，不过该消息比亚迪还没有证实。至于更详细的信息，等到东京车展开幕后，自然都会揭晓了。