比亚迪仰望U9纽北圈速WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91engine%20hoist%20toolstation公布:7分17秒900,量产纯电车型第二
11月12日消息,比亚此前,迪仰第小米公布了SU7 Ultra原型车的纽北WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91engine%20hoist%20toolstation纽北成绩,而同时征战纽北的圈速,还有比亚迪仰望U9,公布今天,分秒比亚迪公布了仰望U9的量产纽北成绩,最终圈速为7分19秒900,纯电车型不过需要注意的比亚是,仰望U9的迪仰第成绩是由量产车型取得的,与SU7 Ultra原型车有所区别。纽北

而目前纽北量产纯电车型的圈速最好成绩是由保时捷Taycan Turbo GT跑出的,为7分07秒55,公布WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91engine%20hoist%20toolstation仰望U9的分秒成绩位列第二,第三则是量产特斯拉Model S Plaid,成绩为7分25秒231。

但需要注意的是,仰望U9的整备质量为2475kg,而保时捷Taycan Turbo GT的整备质量为2290kg,特斯拉Model S Plaid则为2183kg。在车身重量上,仰望U9是处于劣势的,因此能够取得如今这一成绩,还是非常可喜可贺的。

而与圈速一同公布的,还有纽北测试时的极速,仰望U9达到了391.94km/h,这一成绩同样也是刷新了中国汽车的纪录,即使放到全球范围,比这一速度更高的也就只有布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼塞格Agera RS了。
能够取得这一出色成绩,跟仰望U9所搭载的易四方平台是有着极大的关系的,得益于易四方技术,仰望U9搭载了四台轮边电机,单台电机峰值功率达到了240kW,系统综合功率可达960kW,峰值扭矩1680牛·米,官方实测零百加速2.36秒。而且不仅仅的马力强劲,得益于精准的算法,易四方技术还能精准的控制四台电机的输出扭矩,带来更加出色的车身控制。

此外,仰望U9还搭载了80kWh容量的刀片电池,支持5.5C充电倍率,以及14C峰值放电功率,这也确保其能够在测试中有效释放强劲功率。

值得一提的是,比亚迪仰望U9此次取得的是量产车的成绩,不同于小米SU7 Ulitra原型车,量产车成绩要求车辆必须是量产车型,并能够合法上路,我们也期待后续包括小米在内的更多中国厂商,能够在纽北赛道上,跑一跑量产车型,展现中国汽车的更好实力。
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