有消息人士透露，俄罗俄罗斯最大的斯西斯季石油液化石油气生产商和出口商西布尔控股公司在获得更多天然气运输船订单后，本月将从波罗的月份液化%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91heat%20sealing%20machine%20for%20food海乌斯季卢加港口增加四分之一的液化石油气装载量。

他们表示，将乌该公司将从5月份起将液化石油气装载量从 43,卢加000 吨增加至 52,000 公吨。

伦敦证券交易所数据显示，气出西布尔1-5 月的口装液化石油气出口量较去年同期下降 48%。消息人士称，载量增加出口量下降反映出，俄罗该公司与航运公司 Navigator Gas 签订的斯西斯季石油定期租船合同于 12 月到期后，油轮短缺。月份液化%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91heat%20sealing%20machine%20for%20food

他们表示，将乌从 6 月份起，卢加西布尔公司租用了两艘新的气出天然气运输船“Falcon”号和“Negmar Min”号，每艘可运载 20,口装000 公吨，并可能增加出口量。

一位消息人士称：“一批液化石油气（约 20,000 吨）计划于 6 月初在 Falcon 上装载。”

西布尔公司发言人表示：“通过乌斯季卢加管道的液化石油气供应量由多种因素决定，物流因素只是其中之一。供应量更多地受到国内需求和我们自己向石化工厂的供应计划的影响。”

据伦敦证券交易所介绍，Falcon 由总部位于迪拜的 Delta Overseas Shipping 公司所有，而 Negmar Min 由土耳其的 Negmar Denizcilik 公司所有。

通过租用更多运输船，西布尔可以进一步增加从乌斯季卢加港的出口量。据消息人士透露，俄罗斯铁路公司确认本月有能力向该港口运送 86,000 吨西布尔液化石油气。

西布尔需要更多的油轮，因为随着该公司越来越多地将货物运往土耳其和中东，运往最终用户的航程需要更长的时间，而由于制裁，欧洲对俄罗斯液化石油气的需求仍然很低。

乌斯季卢加是俄罗斯主要的液化石油气出口港口。去年，该港口的液化石油气出口量占俄罗斯总出口量的四分之一，全部由西布尔供应。

LPG 被广泛用于石化行业，作为石脑油的替代品和原料。它还用于取暖和烹饪，以及作为汽车燃料。