24日，国道笔者在国道316线延平区正坑峡大桥改建施工现场看到，线延峡施工人员正用吊车进行桥梁的平区WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91faso%20color%20sorter%20machine6号墩及7号台的模板安装。据介绍，正坑截至目前，桥改正坑峡大桥改建工程已完成约60%工作量，建工预计今年11月底完工。程完成过

正坑峡大桥位于延平区炉下镇路段，国道是线延峡延平城区通往太平、樟湖等乡镇和省会福州的平区WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91faso%20color%20sorter%20machine重要通道。大桥建于1995年,正坑为3跨50米的钢筋混凝土钢架拱桥，属于轻型结构桥梁，桥改设计荷载等级相对低。建工近年来，程完成过随着大型运输车辆不断增多，国道大桥长期处于超负荷运营状态，出现较多病害，于2014年底经检测被鉴定为四类危桥，实行交通管制。2015年10月起，旧桥开始改建，拟在原桥左侧新建一座大桥，新桥设计荷载等级为公路I级、7跨30米的预应力钢筋混凝土T梁桥；桥长218.5米，宽12米。新桥的起点和终点将顺接既有的316国道。（范仁忠）