沃尔沃这家来自瑞典的沃尔沃全豪华汽车品牌，也终于挺不住下滑的球裁销量，准备大规模裁员了。员瑞%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91two%20way%20radio%20app%20for%20iphone

几天前，典总到重沃尔沃汽车宣布，部受将在全球范围内裁员，沃尔沃全涉及3000名员工。球裁具体来看，员瑞3000个被裁岗位，典总到重涉及1200个瑞典本土员工，部受主要集中在总部的沃尔沃全办公室。而剩下的球裁1800个员工，则来自全球。员瑞%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91two%20way%20radio%20app%20for%20iphone

据悉，典总到重本次裁员沃尔沃提供了15亿克朗的部受成本，约合人民币11.33亿元。也就是说，每位被裁员工将获得平均37万元的补偿。而具体的3000个被裁岗位和名单，将在7月17日公布。

此次裁员的核心原因在于销量下滑，以及向纯电动转型的动作缓慢。

6年前，当大众和BBA等欧洲造车巨头纷纷向电动化转型时，沃尔沃在欧洲的销量主力依旧是柴油车。然而，由于排放法规变得更为严格，但自身的发动机研发技术没有跟上，导致沃尔沃在2023年做出停产柴油车的决定，这对它的销量来说，是个重创。

全球市场的表现也不乐观，虽然沃尔沃2024年全球销量达到76.3万辆，同比增长8%，但营收却并未保持同步上涨。以中国市场为例，虽然销量在二线品牌中表现还可以，但是以低价和让利促销作为代价，因此不具备持续的后劲儿。

根据沃尔沃最新财报数据显示，2025年第一季度营业利润仅为19亿瑞典克朗，与去年同期的47亿瑞典克朗相比，近乎腰斩。税前利润率也从5%急剧降至2.3%，营收方面同样不容乐观，从939亿瑞典克朗缩减至829亿瑞典克朗。

因此，裁掉不必要的员工，并保持公司现金流，成了这个传统豪华品牌当前必须要做的事情。

目前，沃尔沃在全球拥有4.35万名全职员工和3000名劳务派遣员工，而此次3000人的裁员，约占7%左右。

如果后续经营业绩进一步恶化，不排除继续大幅裁员的可能。这家百年汽车品牌的未来正变得扑朔迷离。