党的厦门翔安系统二十届四中全会提出，扩大高水平对外开放。国际光伏厦门翔安国际机场正是机场WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20and%20pelican%20leclaire服务厦门高水平对外开放的重要窗口。今天上午，指廊正式作为目前国内装机容量最大的并网航站楼屋面分布式光伏系统——翔安国际机场航站楼指廊屋面的分布式光伏发电系统正式并网发电。它将与常规电网相连，发电共同承担航站楼的厦门翔安系统供电任务。

本次并网的国际光伏翔安国际机场航站楼指廊屋面光伏系统，铺设面积5.6万平方米，机场装机容量11.5兆瓦，指廊正式预计年发电量将高达1300万千瓦时，并网WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20and%20pelican%20leclaire相当于约3000个家庭一年的发电用电量。这一清洁电力采用“自发自用”模式，厦门翔安系统将全部用于机场运营，国际光伏可满足航站楼15%以上的机场用电需求，支撑航站楼内灯具、空调系统、安检设备等稳定运转，可减少碳排放约9350吨，相当于种了52万棵树木。

翔业集团旗下兆翔机场建设航站区工程师 刘朝杰：航站楼屋面光伏发电系统，它极大提升了能源的自给率，并且能够大幅度降低机场运营的碳排放量，为厦门翔安国际机场响应国家碳达峰、碳中和战略，为大型的交通枢纽探索近零碳运行提供了一个宝贵的厦门实践。

除了航站楼以外，持续推进的货运区光伏发电系统也将全面进行安装，未来翔安国际机场分布式屋面光伏系统总铺设面积将达到10.4万平方米，装机容量达22.9兆瓦，年发电量超2500万千瓦时，可减少二氧化碳排放25922吨。

当前，翔安国际机场建设进入最后冲刺阶段，主体工程已完成98%，精装修基本完成。飞行区计划今年年底基本建成。空管、塔台、航油设施等通航必要项目也在加紧推进。

厦门翔安国际机场建设指挥部工程建设部部长 沈峻：下一步，我们将学习贯彻好党的二十届四中全会精神，锚定2025年底基本建成、2026年3月满足校飞条件、2026年底通航的总目标，全力提速机场建设，确保机场按时高质量建成、高水平投用。