续航增长104WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20hook%20safety%20latch%20inspection公里,五菱之光EV新版本预售 7651萬字 6162人讀過丨 連載
《续航增长104WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20hook%20safety%20latch%20inspection公里,五菱之光EV新版本预售》:
在今年年初的续航V新时候,五菱上市了它们的增长“神车”五菱之光的纯电版本五菱之光EV。作为一款方盒子面包车来说,公里光WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20hook%20safety%20latch%20inspection它空间大、版本能外放电、预售使用成本低,续航V新作为工具车来说相当合适,增长只有一点不好:续航太短。公里光

17.7度的版本电池,201公里的预售续航里程,要是续航V新WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91hoist%20hook%20safety%20latch%20inspection再装点货的话那就只剩100多公里了,怎么看这点续航也是增长不够用的。不过五菱也是公里光意识到了问题,推出五菱之光EV 305公里长续航版本,版本近日开启预定。预售

新版本最主要的变化就在于续航的增加,电池容量从17.7度升级到了30.6度,续航增长到了305公里。即使装载货物的情况下也能拥有超过200公里的续航表现,对于城市短途需求来说已经绰绰有余。
除了续航之外,在配置方面新车也有所升级。比如说大灯升级到了LED光源、增加了倒车影像、升级了双安全气囊。并且五菱之光EV在车内布局了14处M6标准螺纹安装孔,改装宿营车、咖啡车这类工具车也会更加方便。

对于纯电车来说,电池可以说是整台车上最贵的几个部件之一,电池每多一度电都意味着价格要上涨不少,五菱之光EV在刚上市时没有推出长续航版本主要也是这个原因。不过工具车用起来得顺手才行,201公里的续航哪怕是城市短途物流场景也不是很够用,而新推出的长续航版本补足了这个短板。
目前五菱还没公布新车的价格,作为参考,目前201公里版本顶配的指导价为5.08万元,估计305公里续航版本价格要突破6万元了,不过能换来更大的续航的话,小编觉得还是值得的。
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更新時間:2025-12-21 00:41:55
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