早报讯 (记者陈小芬 通讯员柯馨)昨天下午泉州公交集团东海分公司（以下简称东海分公司）召开“不忘初心，年底牢记使命”主题教育“促公交安全服务大提升”座谈会，前泉邀请东海片区的交车WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91marmot%20crane%20creek%202p%20review社区居民代表、师生代表以及驾驶员代表等人员参加，可实大家就东海公交安全、现微信支线路、付功站点、年底服务等方面提出建议和意见。前泉记者还获悉，交车今年年底前，可实泉州公交车可实现微信支付功能。现微信支

东海分公司相关负责人介绍，付功目前公司拥有营运车辆259部，年底WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91marmot%20crane%20creek%202p%20review营运线路18条，前泉其中11条运行于东海片区。交车今年以来，从软硬件上对公交服务和安全进行提升，有公交车车尾LED屏显示左右转向、刹车等操作状态；部分线路上加装“手机存放盒”，规范驾驶员在运行中禁止使用手机；21路设置“诚信零钱桶”，方便未带零钱的乘客；60路线设“爱心伞吧”，方便乘客；途经学校路段的线路增设安全提示车载信息等。

会上大家聚焦的几个问题和建议，泉州公交集团、东海分公司相关人士都一一作解答。泉州公交集团相关负责人介绍，公交站点间隔距离按交通局相关规定，中心市区300-500米设一站，现实中因道路规划建设、居民需求等因素，确实存在个别站点相距短的问题，他们也将根据实际情况与有关部门反映、调整改进。

公路局应急中心（东海泰和）与霞露口两站间距太短问题，东海分公司相关负责人吴家新说，已计划将两站并为一站。而60路线路走向问题，也将进行分析论证。对于微信支付公交车费的事情，座谈会透露今年年底前将开通微信扫码支付功能。

吴家新说，目前他们公司的33路实行一个多月的逢站必停，得到市民的普遍好评，接下来将要求全体驾驶员像33路驾驶员学习，让逢站必停成为公交常态化，这样也就不存在按铃不响或按铃司机听不到等问题。此外，因33路运行中接驳高铁，且途经多个泉州特色旅游点，今后将打造成为旅游专线。