摘要：
9月1日开学当天上午，心惊《观海360°》栏目报道了迎宾北路右转进入翠微东路路段的惊珠人行横道，因周边绿化带过高形成视觉盲区，海个患当WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%913%20tonne%20chain%20hoist不少右转车辆不减速、有隐少礼让导致该路口存在过马路“心惊惊”的天曝安全隐患。就在报道发出后当日下午，光立改记者回访现场获悉，刻整现场已经整改，心惊遮挡行人视线的惊珠WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%913%20tonne%20chain%20hoist绿化植物修剪已基本完工。
香洲区迎宾北路右转翠微东路处人行横道，海个患当是有隐家长学生往返香洲十小等学校、居民日常出行的天曝必经之路。记者此前现场体验，光立改疾驰而过的刻整车流让过街动作难以顺畅进行一同过街的路人反映，斑马线旁，心惊西侧绿化带植物过高，像“绿色屏障”完全遮挡视线，行人难以及时察觉沿边驶来的车辆；车辆驶近，司机也看不到人，普遍不减速、少礼让。
绿植被清理前。 为保障开学后学生和居民的出行安全，周边街坊群策群力提出建议，希望相关部门尽快落实：一是修剪斑马线四周过高的草木，清除视线遮挡，让行人和司机提前观察路况；二是在斑马线周边合理范围增设减速带或醒目警示标志，强制降低车辆通行速度；三是考虑加装不礼让行人电子抓拍设备，规范司机行车行为。
相关情况在9月1日经珠海传媒集团《观海360°》栏目报道后，迅速引起香洲区相关部门重视。为保障开学季师生及家长的出行安全，香洲区园林绿化管理中心等部门协同行动，同步推进隐患治理与道路设施优化工作。
1日下午，记者回访现场获悉，相关整改工作已取得阶段性进展。一方面，存在风险的迎宾北路右转翠微东路处人行横道，生长过高遮挡行人视线的绿化植物修剪已基本完工——原本高度超1米，已被统一修剪至约80公分；左看方向开出了一道约几十米长“开口”，行人在路口等候时可以看到三四十米外来车情况，消除了一部分视觉盲区。
绿植修剪后。 另一方面，针对迎宾北路、柠溪路与翠微东路交汇区域车流、人流密集的特点，相关部门于当日下午对该区域的路面进行划线补线与安全指引标识的加设，进一步规范通行秩序。相关部门表示，还将对附近区域其他路段完善安全设施，加强安全通行保障。
新设三道车辆减速带 9月2日上午，记者再次来到市民关切的右转翠微东路路段，发现连夜整改得以落实：在迎宾北路转入区域一定范围内，有关部门新设三道车辆减速带；地面还留有施工痕迹，说明完工不久。记者观察发现，驶过车辆车速明显减慢，斑马线处行人过街时间准备要比之前更充足。
现在，行人能看到车，车上司机也能看到行人，减速礼让，等行人通过。 市民网友对有关部门不回避问题、快速解决问题的务实做法给予了肯定。同时，也有网友认为，保障道路交通安全、斑马线处通行安全离不开有序与礼让，既需要广大驾驶员文明行车、主动减速、礼让行人，也需要行人遵守交通规则，共同营造文明有序的出行环境。
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9月1日开学当天上午，心惊《观海360°》栏目报道了迎宾北路右转进入翠微东路路段的惊珠人行横道，因周边绿化带过高形成视觉盲区，海个患当WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%913%20tonne%20chain%20hoist不少右转车辆不减速、有隐少礼让导致该路口存在过马路“心惊惊”的天曝安全隐患。就在报道发出后当日下午，光立改记者回访现场获悉，刻整现场已经整改，心惊遮挡行人视线的惊珠WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%913%20tonne%20chain%20hoist绿化植物修剪已基本完工。
香洲区迎宾北路右转翠微东路处人行横道，海个患当是有隐家长学生往返香洲十小等学校、居民日常出行的天曝必经之路。记者此前现场体验，光立改疾驰而过的刻整车流让过街动作难以顺畅进行一同过街的路人反映，斑马线旁，心惊西侧绿化带植物过高，像“绿色屏障”完全遮挡视线，行人难以及时察觉沿边驶来的车辆；车辆驶近，司机也看不到人，普遍不减速、少礼让。
为保障开学后学生和居民的出行安全，周边街坊群策群力提出建议，希望相关部门尽快落实：一是修剪斑马线四周过高的草木，清除视线遮挡，让行人和司机提前观察路况；二是在斑马线周边合理范围增设减速带或醒目警示标志，强制降低车辆通行速度；三是考虑加装不礼让行人电子抓拍设备，规范司机行车行为。
相关情况在9月1日经珠海传媒集团《观海360°》栏目报道后，迅速引起香洲区相关部门重视。为保障开学季师生及家长的出行安全，香洲区园林绿化管理中心等部门协同行动，同步推进隐患治理与道路设施优化工作。
1日下午，记者回访现场获悉，相关整改工作已取得阶段性进展。一方面，存在风险的迎宾北路右转翠微东路处人行横道，生长过高遮挡行人视线的绿化植物修剪已基本完工——原本高度超1米，已被统一修剪至约80公分；左看方向开出了一道约几十米长“开口”，行人在路口等候时可以看到三四十米外来车情况，消除了一部分视觉盲区。
另一方面，针对迎宾北路、柠溪路与翠微东路交汇区域车流、人流密集的特点，相关部门于当日下午对该区域的路面进行划线补线与安全指引标识的加设，进一步规范通行秩序。相关部门表示，还将对附近区域其他路段完善安全设施，加强安全通行保障。
9月2日上午，记者再次来到市民关切的右转翠微东路路段，发现连夜整改得以落实：在迎宾北路转入区域一定范围内，有关部门新设三道车辆减速带；地面还留有施工痕迹，说明完工不久。记者观察发现，驶过车辆车速明显减慢，斑马线处行人过街时间准备要比之前更充足。
市民网友对有关部门不回避问题、快速解决问题的务实做法给予了肯定。同时，也有网友认为，保障道路交通安全、斑马线处通行安全离不开有序与礼让，既需要广大驾驶员文明行车、主动减速、礼让行人，也需要行人遵守交通规则，共同营造文明有序的出行环境。
