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2025年全国跳伞锦标赛上,新花样来自7省市的全国150名跳伞运动员,在18个项目中决出冠亚季军。跳伞WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%918%20ton%20chain%20hoist
竹山
11月20日,錦標(biāo)隨著最后一跳精準(zhǔn)落定,賽落山空為期6天的幕深夢(mèng)飛全國跳傘錦標(biāo)賽在竹山通用機(jī)場(chǎng)落下帷幕。
這場(chǎng)全國最高規(guī)格的中逐跳傘賽事,不僅讓“空中逐夢(mèng)”的新花樣精彩瞬間定格山間,更讓承辦地的全國核心載體——竹山通用機(jī)場(chǎng)備受矚目。
山高谷深林密,跳傘為何能建機(jī)場(chǎng)?錦標(biāo)這座機(jī)場(chǎng)又為山區(qū)小城帶來了什么?筆者走進(jìn)竹山通用機(jī)場(chǎng),探尋背后的賽落山空答案。
山里起飞
改写区位命运
竹山縣地處鄂西北秦巴山腹地,幕深夢(mèng)飛山地面積占比超八成。中逐WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%918%20ton%20chain%20hoist过去,新花样蜿蜒山路曾是制约发展的瓶颈;如今,随着低空经济快速崛起,这座山区小城凭借一座通用机场打开了发展新空间。
雖地處深山,但竹山氣象環(huán)境穩(wěn)定,全年適飛天數(shù)多,飛行干擾因素少。“截至目前,機(jī)場(chǎng)已保障飛行超4000架次,飛行時(shí)長突破2000小時(shí)。”竹山縣機(jī)場(chǎng)辦主任周漢卿介紹,竹山通用機(jī)場(chǎng)是湖北省第三個(gè)A1類通用機(jī)場(chǎng),2019年4月啟動(dòng)選址并同步推進(jìn)籌建工作,2021年7月開工建設(shè),2024年正式運(yùn)營,僅用不到5年時(shí)間便建成了占地面積1800畝的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園。
据了解,该园区构建起“一园一场三中心”格局——即低空经济产业园、通用机场,以及低空经济信息服务中心、航空科普研学中心、低空飞行器检验检测中心,目前已吸引灵云智能、深圳长空、海航航校等企业入驻,基本形成“研发生产—检验检测—场景应用”低空产业链闭环。
航线织网
拉近时空距离
10月9日,竹山—十堰—漢南、竹山—宜昌兩條短途客運(yùn)航線通航。航線最低票價(jià)僅66元,旅客可通過攜程、同程等平臺(tái)直接購票,實(shí)現(xiàn)從竹山出發(fā)不到一小時(shí)“打飛的”抵達(dá)武漢或宜昌的便捷出行。
“過去從竹山到十堰走高速需2小時(shí),如今坐飛機(jī)僅半小時(shí)。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)竹山機(jī)場(chǎng)公司總經(jīng)理魏一銘表示,這標(biāo)志著低空飛行逐步融入日常生活場(chǎng)景。
随着低空通勤驶入快车道,飞行培训、执照考核及无人机驾驶员职业教育的市场需求激增。目前,机场已吸引海航航校、陕西云翊等企业入驻,涵盖航校培训、飞行体验、航空运动等多元业态,累计完成飞行体验超400人次、航空研学超万人次。
此外,机场联合湖北楚天通航引入国家及省级跳伞队开展集训,去年9月5日湖北省航空运动训练基地在此揭牌。11月15日至20日,全国跳伞锦标赛在该机场顺利举行,无疑是对其专业资质的一次权威认证。
产业集聚
从“飞起来”到“造出来”
竹山縣以機(jī)場(chǎng)為核心,構(gòu)建起集制造、物流、旅游、培訓(xùn)、應(yīng)急、測(cè)試于一體的綜合性產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),形成涵蓋航校、飛機(jī)檢測(cè)、科普研學(xué)等多元業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)格局。
位于竹山縣麻家渡鎮(zhèn)的十堰市低空飛行器大型試驗(yàn)基地,依托竹山通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),是湖北省首個(gè)低空飛行器系統(tǒng)性試驗(yàn)驗(yàn)證基地,主要為無人機(jī)、eVTOL(飛行汽車)等提供研發(fā)測(cè)試平臺(tái)。截至目前,該基地已累計(jì)完成無人機(jī)測(cè)試300余架次、測(cè)試時(shí)長超400小時(shí)。
在该基地内的湖北灵云智能科技公司无人机组装生产线上,技术人员正在忙着组装、测试与标定工作。该公司负责人介绍,公司研发的飞行器及电池系统,主要供应国家电网等头部企业,年产值可达1亿元。
同样位于该基地的深圳长空科技有限公司,是一家国家级高新技术企业,现已建成2条智能机库生产线,核心产品为自动充换电智能机巢,广泛应用于政务巡检、社会治理等领域。
科技惠民
破解配送难题
低空经济带来的变革,直接惠及山区百姓。
去年10月,竹山縣官渡鎮(zhèn)成為湖北省首個(gè)全域無人機(jī)寄遞物流試點(diǎn),邊遠(yuǎn)村物流配送時(shí)間從平均1.5小時(shí)縮短至15分鐘,運(yùn)營成本大幅降低。
“我們正在探索用無人機(jī)解決農(nóng)村‘最后一公里’配送難題。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,竹山縣已在官渡鎮(zhèn)開通7條無人機(jī)物流航線,實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)400平方公里全覆蓋,配送頻次由3天一次提升至1天多次,年累計(jì)飛行超1600班次,收寄快遞超37000件。
今年,该县已完成了宝丰、文峰、深河等6个乡镇的试飞校验工作,预计年底实现10个乡镇63个边远村及7个乡镇重点区域全覆盖。
從高山到市區(qū),從寄快遞到造飛機(jī),竹山正以低空經(jīng)濟(jì)為引擎重塑產(chǎn)業(yè)版圖。
(文/圖 選自 湖北日?qǐng)?bào)客戶端竹山頻道 作者 向繼華 郭迪澤 黨時(shí)軒 章偉 盧陪生)