原标题：厦门地铁3号线建设“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成

8月21日，厦门现场施工的地铁洞内盾构工人在用气焊设备拆除盾构机的隔板。

当日，号线海底%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91sepack%20heat%20sealing%20machine厦门地铁3号线过海段“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”顺利完成。建设机弃在厦门本岛至翔安过海通道五缘湾站——刘五店站区间，隧道由于地质原因，壳解刘五店站侧采用“泥水盾构”施工，体顺五缘湾站侧采用“矿山法”施工。利完在盾构机圆满完成过海段的厦门%E3%80%90WhatsApp%20+86%2015855158769%E3%80%91sepack%20heat%20sealing%20machine掘进任务抵达两种工法交接点后，后续隧道将以“矿山法”施工。地铁洞内盾构由于盾构机只能向前掘进不能后退，号线海底必须将盾构机解体拆除，建设机弃为“矿山法”施工提供作业面。隧道“海底隧道洞内盾构机弃壳解体”是壳解整个工程中的重点和难点。

新华社发（吴晓平 摄）

8月21日，體順現(xiàn)場施工的工人在用氣焊設備拆除盾構(gòu)機的隔板。新华社发（吴晓平 摄）