三缸还会更新?WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91self%20propelled%20crane宝马表示将继续研发内燃机
發布時間:2025-12-20 03:00:45 作者:玩站小弟
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曾经在新能源道路上高歌猛进的国外品牌们,这一段时间纷纷踩下了刹车。继前段时间奥迪宣布放弃停产内燃机计划之后,近日,宝马的高管也公开表示,将会继续研发燃油发动机。这次站出来发声的,是宝马奥地利Steyr
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曾经在新能源道路上高歌猛进的缸还国外品牌们,这一段时间纷纷踩下了刹车。新宝继前段时间奥迪宣布放弃停产内燃机计划之后,马表WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91self%20propelled%20crane近日,继续机宝马的内燃高管也公开表示,将会继续研发燃油发动机。缸还

这次站出来发声的新宝,是马表宝马奥地利Steyr工厂厂长冯·莫尔特克。其声称内燃机是继续机WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91self%20propelled%20crane宝马的根基,也是内燃未来业务的重要支撑。其还表示目前宝马正在改进旗下三缸到八缸发动机,缸还以应对严苛的新宝欧7排放标准。

不过,马表宝马这番言论并不代表他们会放弃电动车。继续机早在2022年,内燃宝马就宣布将向Steyr工厂投资10亿欧元用以投产新一代电驱动技术,也就是在今年上海车展上亮相过的“Neue Klasse”系列车型。首款量产车型就是前段时间刚刚公布的全新宝马iX3。

另外,欧盟之前曾宣布,将在2035年起禁售燃油车,对于该计划能否兑现,冯·莫尔特克表示并不在意。其表示宝马要做的,是为各种可能做好准备,保证宝马能继续向用户交付新车。
众多海外品牌在新能源道路上踩下刹车,这其实是意料之中的事情,毕竟在新能源领域,这些老牌企业在中国新势力冲击下难以站稳脚跟,这时候没有理由不去保住已有的燃油车份额。不过宝马,你要是继续研发发动机的话,研究四缸以上就可以了。又吵又抖的三缸发动机就让它成为历史吧……
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