下滑超20% &ldqWhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20humidifier%20not%20mistinguo;销量王”日产轩逸陷入危机 7444萬字 86615人讀過丨 連載
《下滑超20% &ldqWhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20humidifier%20not%20mistinguo;销量王”日产轩逸陷入危机》:
日产轩逸,销量王应该没有不认识这款车的下滑朋友吧?
就在去年,它还是超日产轩WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20humidifier%20not%20misting轿车领域的绝对冠军,一个月销量近5万台,逸陷远超第二名。入危然而到了2023年,销量王它却不行了。下滑

几天前,超日产轩日产公布了最新的逸陷中国区业绩,8月,入危日产汽车在中国的销量王销量为64905辆,同比下滑34.8%,下滑情况并不乐观。超日产轩WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20humidifier%20not%20misting而其中,逸陷轩逸的入危一款车的销量为32894辆,也就是说,巨大的日产,依靠一款车强撑,让人感觉有些不可思议。
然而,轩逸的销量也在持续下跌,虽然获得3万多的月销量,在轿车领域已经算是非常好的成绩了,但相比去年同期,它下跌了20.5%,并且以前牢牢霸占的轿车销冠宝座也丢了,甚至跌到了第三的位置。

日产在中国的问题不止轩逸一款车,逍客的销量也同比下跌34.2%,而之前中级车热门产品天籁销量则更是同比下降47.2%,让人震惊。
轩逸销量的下跌并不意外,几年前,中国轿车市场需要一台便宜、省油、保养便捷的车型,轩逸就成了不二之选。但近两年,随着电动化崛起,比轩逸更省油的比亚迪秦DM-i等车型问世,并且售价几乎和轩逸持平,而在智能化和动力方面有更好的表现,因此轩逸的核心竞争优势消失了。

不仅如此,在多年高销量的背后,轩逸车型的一系列用车问题也逐渐暴露,例如车身偷工减料,严重影响安全性。虽然油耗低,但动力羸弱,无法再适应消费者的动力需求。电动化车型迟迟不能上市,勉强推出的e-power也没有插电式混动版本,并且价格还极为昂贵。
一系列的问题导致轩逸销量无法得到有效支撑,出现同比下跌,也算是意料之中的事情。
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