電動(dòng)車(chē)如今廣泛安裝的北京是鋰電池，由于其特性，月日鋰電池起火速度快，過(guò)渡WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20rental%20equipment%20michigan时常伴有爆燃，期结而一些电动车车主为了增强续航，束后驶擅自改装电动机、仍上蓄电池无疑加剧了发生危险的超标车可能性。?今日，电动据媒体报道，自行WhatsApp%E3%80%90+86%2015855158769%E3%80%91crane%20rental%20equipment%20michigan根據(jù)《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，北京懸掛臨時(shí)標(biāo)識(shí)（橙色號(hào)牌）的月日電動(dòng)自行車(chē)3年過(guò)渡期于今年10月31日期滿(mǎn)，期滿(mǎn)后，過(guò)渡此類(lèi)車(chē)輛不得再上路行駛。期結(jié) 11月1日起，束后駛市公安局公安交通管理局將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定，仍上對(duì)過(guò)渡期結(jié)束后仍駕駛超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)上路行駛的違法行為，依法予以扣留、處罰。 市公安局公安交通管理局將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定，對(duì)11月1日過(guò)渡期結(jié)束后仍上路行駛的超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，依法扣留，并對(duì)駕駛?cè)颂?000元罰款。逾期6個(gè)月未處理的運(yùn)至解體廠(chǎng)集中銷(xiāo)毀。 據(jù)悉，《北京市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》生效于三年前，當(dāng)時(shí)對(duì)不符合要求的電動(dòng)自行車(chē)設(shè)置了三年過(guò)渡期。 值得注意的是，按照2019年實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新國(guó)標(biāo)”)，電動(dòng)自行車(chē)的蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓需要不超過(guò)48V，電動(dòng)機(jī)額定輸出功率不大于400W，最高車(chē)速不超過(guò)25km/h，整車(chē)質(zhì)量不超過(guò)55kg，且具備腳踏騎行能力。 不符合這幾個(gè)指標(biāo)要求的電動(dòng)自行車(chē)屬于超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)。